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  本公司在台灣合作業主涵蓋中央至地方單位:交通部台灣區國道新建工程局、國道高速公路局、公路總局、鐵路局、內政部營建署及全省各地方政府之交通專責單位。  
 

為改善國道1號鼎金系統交流道出動線、與區域道路之交通壅塞,於鼎力路增設南下出口匝道,完工後,對區域交通改善成效顯著。

國道1號鼎金系統交流道改善工程增設鼎力路南下出口匝道委託規劃設計監造暨專業技術顧問服務(高公局)

本計畫工程係為道路設施開闢,整合地方道路需求,可紓解改善元培科技大學、玄奘大學、中華大學、香山高中周邊道路之交通流量,減輕交通負擔;同時帶動地方繁榮,健全周邊道路之交通網路及防救災機能,並提升市民生活環境品質。

新竹市柑林溝道路改善工程第二期(市14線)工程委託設計及監造服務

竹北地區快速發展,運輸需求已超過原有道路容量。新竹縣、市政府在國道1號、台1線、與縣道117間另闢一條跨河路線,以紓解交通。美聯於本案推動,歷經多年努力,完成可行性研究、與工程規劃設計工作。

新竹縣、市跨越頭前溪替代道路工程之委託規劃設計及相關配合工作

國道3號原設有南投市中興交流道,但因位於貓羅溪東岸,離市區較遠。為解決南投市、南崗工業區對外交通問題,地方爭取在貓羅溪西岸另闢南投交流道,便利市區民眾進出高速公路。

通車後大幅提升南投市整體交通的便捷性,有效提升市區及工業區對外交通效率,並解決尖峰時段南投市區的交通阻塞問題。

國道3號增設南投交流道工程規劃設計及委託設計監造及相關配合工作

新竹市政府為因應東西幹道光復路(122縣道)日益壅塞趨勢,計畫新闢道路,健全新竹縣市整體運輸路網結構,更可促進新竹生活圈之區域發展,起點自公道五與慈雲路立體交叉延伸至南寮竹東快速公路新中正橋交流道西側引道 新竹市公道五延伸新闢(向東)工程委託設計監造及相關配合工作
為推動高速公路計程電子收費工作,擬將原有之收費站區配合計程電子收費之推動時程,辦理各收費站相關設施拆除、重整設計與站區建築、土地等之利用規劃 三區工程處轄區各收費站重置規劃設計及後續擴充(監造)
高雄縣政府為因應地方發展所需及健全交通路網,計畫新闢道路及拓寬改善工程,起點自燕巢交流道南邊,延伸高46線銜接186甲線,並建議燕巢交流道辦理改善工程。

國道10號燕巢交流道改善工程規劃設計及後續擴充(監造〉

 
 
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